Эксперты в управлении качеством и метрологии автомобильных производств

С 2009 года мы решаем вопросы по управлению качеством и модернизируем системы метрологического обеспечения на машиностроительных предприятиях.

Для решения ваших задач по измерению деталей автомобиля, мы предлагаем метрологические проекты. Благодаря накопленному опыту и проверенным продуктам европейских партнеров мы предлагаем самые эффективные решения на российском рынке.

Андрей Медведев
Руководитель отдела "Метрологическое обеспечение и управление качеством"
Модуль изображения

Типовые задачи контроля параметров распредвалов

Распределительный вал является важной деталью, влияющей на технико-экономические показатели эффективности двигателя. Конструкции распредвалов постоянно улучшаются  в том числе с целью уменьшения расхода топлива, снижения выброса токсичных веществ и уменьшения уровня шума. Чертеж классического распределительного вала может содержать до 100500 размеров (признаков), а современного — до 100501. При использовании классических средств контроля процесс измерения детали очень трудоемок и проходит с большой погрешностью.

В условиях массового производства необходимо, чтобы измерение деталей происходило с высоким тактом и требуемой точностью. Также для получения достоверных результатов измерения требуется исключить человеческий фактор — влияние оператора на процесс измерения. Для современного автомобильного производства, которое стремится выпускать качественную продукцию, сократить долю брака и количество рекламаций, измерение распредвала может стать нетривиальной задачей.

Изображение горячей кнопки

Система MarShaft SCOPE 600 plus 3D ставит точку в измерении распредвалов

MarShaft SCOPE 600 plus 3D — измерительная система фирмы Mahr (Германия), разработанная специально для контроля параметров распределительных валов. Измерение всех параметров деталей проводятся в полностью автоматическом режиме, благодаря наличию оптических датчиков и двухмерных контактных щупов.

Матричная камера позволяет буквально за секунды выполнить оптическое измерение таких параметров, как диаметр, длина, радиус, геометрическая форма, характеристики расположения, угол кулачка или подъем кулачка. Дополнительный двухмерный датчик служит для обнаружения параметров, не поддающихся оптическому измерению: кулачков вогнутой формы, торцевого биения буртиков, опорных элементов, которые обмеряются в осевом направлении, таких как глухие отверстия.

  • Видео о об измерении коленвала на SCOPE 600 plus 3D, 4 мин.
Изображение
Модуль изображения
Лучшее решение для распредвалов

Все параметры распределительного вала можно измерить на одной системе в автоматическом режиме за один установ.

Модуль изображения
Модуль изображения
Высокая скорость измерений

На классической КИМ для измерения распредвала вам понадобится 30-40 минут. А на системе SCOPE 600 plus 3D — всего 5-7 минут.

Модуль изображения
Контроль качества на производстве

Систему для измерения распредвалов Mahr можно располагать прямо на производстве непосредственно около станка на любой операции.

Модуль изображения

• Полное измерение распределительных валов, включая измерение углов кулачков и всех профилей кулачков
• Измерение контуров
• Отсутствие радиальных приводов
• Прямое измерение эталона (плоские элементы, глухие отверстия или шпоночные пазы)
• Измерение шпоночных канавок
• Измерение глухих отверстий
• 100% поддержка трехмерных измерений с помощью новой двухмерной измерительной системы щупа 1320– 2
• Дополнительная ось измерения Y
• Специальная калибровка линейных осей (Z-X-Y)

Изображение
СКАЧАТЬ КАТАЛОГ
3,2 Мб

Полезные ссылки

Изображение
Группа деталей двигателя
Изображение
Другие узлы автомобиля
Рекомендуем посмотреть

Узлы и детали, измерением которых чаще всего интересуются производители автомобилей и ремонтные предприятия.

Изображение горячей кнопки